Бизнес и финансы

Компания вынесла на общественное обсуждение проект создания ТОР «Нефтехимический»

Восточный нефтехимический комплекс (ВНХК) «Роснефти» станет якорным резидентом новой территории опережающего развития в Приморье. Комплекс будет производить бензин, керосин, дизельное и судовое топливо, а также полиэтилены, полипропилены и бензол. Реализация проекта позволит решить проблему локального дефицита и высоких цен на моторные топлива в ДФО, отмечается в сообщении «Роснефти». Впрочем, планируется, что значительная часть продукции будет поставляться на азиатские рынки. Правительство уже приняло решение о расширении морского порта Находка.

Местом расположения ВНХК выбран Партизанский район Приморья.

— Нефтехимический комплекс выгодно строить в Приморье из-за близости к крупнейшим рынкам сбыта продукции — странам АТР, непосредственной близости к Восточному нефтепроводу и выходу в море (порт Находка), — поясняется в официальном сообщении «Роснефти».

Вблизи кластера обещают развивать смежные отрасли: строительную, энергетическую, транспортную, производство пластмассовых изделий.

Проект российско-китайский. «Роснефти» будет принадлежать 60 % капитала комплекса, 40 % — Китайской национальной химической корпорации (ChemChina). Общий объем капитальных вложений в строительство комплекса составит около 660 млрд рублей. Ожидается, что ТОР «Нефтехимический» создаст не менее 3 500 рабочих мест, привлечет более 680 млрд рублей частных инвестиций, а отчисления в госбюджет составят 111,7 млрд рублей в период с 2022 по 2029 год.

Стоит отметить, что Дальний Восток испытывает дефицит собственных мощностей по производству топлива и значительная часть завозится железнодорожным транспортом. По оценке экспертов, в цене топлива транспортная составляющая в регионе составляет в среднем 40 %, а для Камчатки, Чукотки и Магаданской области — 60 %. Производство топлива на территории Приморья позволит сократить издержки как минимум на стоимость доставки, что весьма существенно может сказаться на конечной цене для потребителей.

Правительство РФ 12 января 2017 года распорядилось расширить морской порт Находка за счет включения в состав его границ земельных участков на восточном побережье залива Восток, между мысом Елизарова и мысом Подосенова, и создаваемого искусственного земельного участка для строительства морского терминала для перевалки нефтехимических грузов мощностью 21 млн тонн в год.

Создаваемый искусственный земельный участок будет отнесен к категории земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земель для обеспечения космической деятельности, земель обороны, безопасности и земель иного специального назначения с видом разрешенного использования — для размещения объектов инфраструктуры морского порта.

Министерство транспорта в течение двух лет должно предоставить в правительство проект распоряжения об изменении границ морского порта Находка.

Как отмечается в справочной информации на сайте правительства, терминал рассчитан на обслуживание судов дедвейтом до 100 тысяч тонн и предназначен для отгрузки на морской транспорт нефтехимической продукции для внутренних потребителей северо-восточных районов России, а также на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Общая длина причального фронта составит 2 365 метров.

В составе морского терминала будут созданы объекты федеральной собственности — средства навигационного обеспечения и площадка для размещения средств управления движением судов автоматизированного радиотехнического поста.

Также запланированы инженерная подготовка территории, создание искусственного земельного участка, берегоукрепление, строительство причала для перегрузки крупнотоннажного оборудования, наливных и контейнерных причалов, причала портофлота, причала для обеспечения аварийно-спасательной готовности и готовности к ликвидации аварийных разливов нефти, подходных и соединительных эстакад, тылового железнодорожного фронта.

Проект реализует дочерняя организация НК «Роснефть» — АО «Восточная нефтехимическая компания». Специализированная проектная организация уже проводит инженерные изыскания и проектирование. Начало строительно-монтажных работ по первому этапу проекта запланировано на 2018 год.

Справка ДВВ: в Приморье сегодня работают три ТОР: «Надеждинская» со специализаций на логистике, агротерритория «Михайловский» и «Большой Камень», где строится судоверфь «Звезда».

Андрей КОСТИН.

Приморцы просят Путина отменить строительство Восточного нефтехимического комплекса

 Противники нового производства в Партизанском районе считают, что оно окажется губительным и для людей, и для государственного природного морского заказника «Залив Востока».

Депутаты Законодательного собрания Приморского края одобрили предоставление земельных участков в аренду без проведения торгов для строительства Восточного нефтехимического комплекса. Однако противники проекта решили обратиться к президенту.

«Большинство ученых и ряд общественных деятелей Приморского края в течение нескольких лет выступают против размещения данного проекта на выбранной площадке, осознавая необратимые негативные последствия для населения и окружающей среды. Только планируемый выброс в атмосферу вредных веществ от комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств составит около 50 тысяч тонн в год», — говорится в петиции, которую активисты планируют отправить президенту Путину.

Они считают, что жители юга Приморья будут дышать воздухом, перенасыщенным такими опасными веществами, как азот, сера, метан, фенол, бензол, ксилол, что приведет к росту различных заболеваний. Кроме того, все побережье залива (пляжи и базы отдыха Находки, Ливадии, пос. Волчанец и др.) станет непригодным для отдыха из-за токсичного производства. Под угрозой гибели окажется заказник «Залив Восток».

«Просим лично Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина спасти нас от экоцида и принять меры для отмены Распоряжения Правительства РФ от 17 декабря 2015 года № 2602-р «Об утверждении плана реализации стратегического инвестиционного проекта Восточного нефтехимического комплекса», — говорится в петиции.

Лира Ивлева, заместитель председателя президиума ОДПК «Хранители Закона», член Дальневосточной межрегиональной экологической общественной организации «Зеленый крест» озвучила результаты проведения экологической экспертизы проектной документации ВНХК. По ее информации, ученые пришли к выводу, что зона производственной деятельности нефтехимического комплекса показана в зоне особо охраняемой природной территории регионального значения.

— Мы считаем, что объект государственной экологической экспертизы не прошел обязательную процедуру общественных слушаний, — уверена Лира Ивлева.

Ученые считают, что в Год экологии в нашей стране необходимо вносить изменения в природоохранное законодательство. В том числе государство должно учредить экологическую полицию в каждом межрайонном территориальном округе с передвижными лабораториями по исследованию вредных выбросов в атмосферу.

Марина СМИРНОВА.