В большинстве случаев в своих письмах жители Приморского края рассказывают о проблемах, с которыми приходится сталкиваться каждый день и разрешение которых имеет туманную перспективу. Реже, но всё же звучат жизнеутверждающие истории, рассказы о замечательных людях, живущих в нашем крае. С одного из таких писем и хочется начать нашу подборку.

 

***

«Я из Иркутска, уже пенсионер. В свое время окончил Иркутский институт иностранных языков, работал переводчиком в ФАО ООН в Риме, Каире, имею несколько публикаций (8 книг, более 60 статей), профессор английской филологии. Хочу поделиться своими впечатлениями от книги «Славяне и Русь». Меня удивило и порадовало то, что этой темой занялся простой россиянин. И не где-то в Москве или Питере, а в небольшом провинциальном городе Лесозаводске.

Книга Виталия Ходько, прежде всего, привлекла мое внимание неординарностью рассматриваемой проблемы. Я бы назвал Ходько «Гумилёвым» из Лесозаводска. Он пытается найти ответ на вопросы, которые волновали умы таких исследователей, как Карамзин, Ключевский, Чудинов и, конечно, Гумилёв. Кто мы, русские, откуда пришли на эту землю, где наши корни? Мы «дикие варвары», презираемые другими, более «цивилизованными» народами, или мы развивались рядом с ними? Каково наше место в истории европейской цивилизации?

Следует отметить, что Виталий Ходько не ставит перед собой задачу углубить, дополнить или опровергнуть выводы, которые содержатся в уже опубликованных ранее исследованиях. Его цель в другом: через их критический анализ представить свою точку зрения на историю славян, происхождение их письменности. Свои выводы он подтверждает логическими рассуждениями, примерами топонимического характера.

Структурно книга состоит из двух частей. Первая, «Славяне», знакомит читателя с документальными источниками по расселению славян, их перемещению в границах Европы и юго-западных областей Малой Азии. Одной из характерных особенностей славян того времени, как утверждает автор, было отсутствие у них воинственности. Они уходят от столкновений с соседними племенами, часто жертвуя собой.

Вторая часть книги посвящена вопросам происхождения Руси как государственного образования, установлению истории происхождения лексем «Русь», «варяги», «Рюрик». В происхождении имени «варяги», замечает автор, главная роль принадлежит предлогу «во», который широко использовался как в славянском, так и русском языках. Иногда этот предлог означал привязку к местности: во (ва) степях, во (ва) греки. Еще одно интересное утвреждение Ходько: «Рюрик» не является именем собственным, это прозвище. В переводе означает «сокол», птица, обитавшая в районе правого притока реки Рейн.

Отмечу, что в книге много интересных и необычных идей, изложенных логично и убедительно. Есть, конечно, некоторые замечания, но однозначно — это замечательная работа, заслуживающая того, чтобы ее читали».

Борис Прокофьевич Дюндик, г. Иркутск.

 

***

«Живу на ул. Русской около 50 лет. Улица красивая, зеленая. Живи и радуйся! Только нам, местным, неуютно. Барахолка решает всё! На каждом метре земли свой хозяин, своя «крыша». Но это не мэрия. Сколько раз обещали убрать барахолку внутрь помещений, а строили очередной торговый центр. Стихийный рынок смещался к вокзалу, но всё равно оставался. Когда появился последний подобный центр, думали, что вздохнем свободнее. Оказалось, рано радовались. Снова от вокзала до универсама понаставили киосков. Наружу выбрасывается столько товара, что приходится буквально протискиваться между коробками и тюками под злыми взглядами продавцов. Найдется ли, наконец, хозяин территории? СМИ постоянно предупреждают: нельзя покупать фрукты и овощи около трасс — это страшно вредно. По Русской, Кирова, проспекту Столетия проходят тысячи машин в день. Представляете, сколько оседает выхлопных газов на клубнике, фруктах, овощах, которыми торгуют у дорог круглый год? А мы всё это купим и съедим. На стариковскую пенсию в супермаркете не разгуляешься. А для барахольщиков главное — не здоровье покупателей, а деньги. Говорят, есть даже какая-то спецслужба, отвечающая за уличную торговлю. Не верьте. Есть только должности и обязанности, которые выполнять необязательно.

Возмущаетесь? К выборам уберем, обещают чиновники. Организуем очередной спектакль с показом на ТВ. И мы вновь увидим те же лица радетелей, которым не было и нет никакого дела до нас с вами и наших проблем».

Алексей Михайлович Воробьёв, 75 лет, г. Владивосток.

 

***

«Прошу обратить внимание на безобразие, которое сегодня творится в ГИБДД Владивостока. Не дай вам бог оказаться участником ДТП или попасть в руки эвакуаторщиков. Считайте, что ваш день безвозвратно потерян. Волокита в городской автоинспекции страшная. Недавно сам попал в такую ситуацию. На несколько минут оставил свою машину на Пологой в месте, где парковка запрещена. Знаю, что нарушил правила (хотя тут же всплывает вопрос: а где найти в нашем городе легальные стоянки?). В итоге увидел только хвост своей машины, которую увозил эвакуатор. Благо успел застать патрульных, протокол составили быстро. А вот чтобы выписать разрешение, чтобы забрать автомобиль со штрафстоянки, пришлось потратить уйму времени, а заодно и лишние деньги. Час простоя машины — это 35 рублей. Очередь в ГИБДД была вроде небольшой — около десяти человек, но двигалась крайне медленно. На каждого человека уходило не менее получаса. Причем в здании автоинспекции посетителям находиться запрещено. Нас впустили только на то время, когда шел дождь, потом снова отправили на улицу. При этом в округе нет ни одной скамейки.

Оформление ДТП тоже организовано ужасно. Знаю людей, которые вынуждены были находиться в городской ГИБДД весь день и до глубокой ночи. При этом сотрудники любят приговаривать: сами виноваты, в следующий раз не будете нарушать правила дорожного движения. И неважно, кто в аварии прав, а кто виноват.

Признаюсь, что нарушил правила парковки первый раз в жизни (хотя за рулем уже почти четыре десятка лет). Я готов нести наказание, которое положено по закону. Но почему наказание получается двойным? Ты теряешь и деньги, и время».

Виталий Викторович, г. Владивосток.

 

***

«Хороших дорог во Владивостоке очень мало, и участок спуска от «тысячекоечной» больницы на ул. Русскую — явно не из их числа. На отрезке длиной в 1,2 км полно вывороченных люков ливневой канализации. Асфальт во многих местах вскрыт после ремонта тепловых сетей. И сколько бы обращений в администрацию города ни звучало, всё как об стенку горох. В ходе последнего телефонного разговора чиновник из администрации города сказал, что ремонт на этом участке дороги ожидается только осенью, укладка холодным асфальтом — дорогое удовольствие. Был очень обескуражен таким ответом. Значит, бейте свои авто, граждане, и дальше, запасайтесь запчастями. А ведь все эти ямы и провалившиеся люки — прямая предпосылка к аварийным ситуациям на дороге. Страдает целый квартал. О проблемах сообщали в управление содержания жилфонда и городских территорий еще прошлым летом, ознакомлены с ними и в ГИБДД города, но подвижек никаких. В администрацию Советского района сигналы поступали на протяжении года фактически еженедельно. Там, в свою очередь, сообщают, что информацию передают в администрацию Владивостока. Именно мэрия должна принимать решения по срокам ремонта дорожного полотна, назначать подрядчика. А на наш взгляд, пора уже прокуратуре района принять меры административного воздействия».

Виталий, г. Владивосток.

Дорогие читатели! Мы ждем ваших писем и готовы осветить проблемы, которые вас волнуют, на страницах нашей газеты. Пишите по адресу: г. Владивосток, ул. Пологая, 68, редакция газеты ДВВ.