Галопом по Европам, Уралам, Кавказам и Дальнему Востоку. Часть 2

Отчаянная троица нашла приключение на свою голову

Три авантюриста отправились в путешествие на старенькой «мазде» по России. В первой части (ДВВ № 25) Саша, Марина и Марк проехали от Санкт-Петербурга до Саратова и чуть не погибли. Как они добрались до Владивостока — читайте далее.

В 2021 году Саша Ходаковский, Марк Сапожинец и Марина Крыгина отправились в масштабную поездку по стране. 19-летние, бесшабашные, наивные и вместе с тем ответственные, они преодолели этот маршрут! В первой части истории компания доехала до Саратова, посетив 22 города. Впереди — Самара!

Дорога была хорошая, три полосы в одну сторону, три — в другую. По средней полосе ехала фура с контейнером, наши герои — по левой стороне. Когда ребята с ней выровнялись, рулевой большегруза включил поворотник и начал перестраиваться в «мазду» ребят.

«Я помню, что время остановилось, как это показывают в фильмах. У меня первая мысль: “ну всё, приехали”. Весь эпизод — это доля секунды, потому что скорость большая, но за эту секунду я подвёл итоги жизни. Меня тогда очень порадовало, что в целом неплохая жизнь прожита, можно было бы и повторить», — вспоминает Саша.

Марк, который в этот момент находился за рулём, не подводил итоги. Он не затормозил, потому что тогда бы это действие могло быть травмирующим или даже летальным для всего экипажа авантюристов. Он ударил по газам и смог проскочить вперёд. Сорок минут Марк, Марина и Саша молчали. Шок. На фотографиях возле стелы Самары ребят наконец покинула рефлексия, но они всё ещё с нервозным смехом фотографировались и обсуждали произошедшее.

Отпраздновали выживание на местном заводе напитков, прогулялись по самой длинной набережной реки. За всю поездку от Питера до Владика только в Самаре компания увидела реверсивное движение. Они думали, что такое бывает только в билетах экзамена в ГАИ. Следующий контрольный пункт —Уфа. Столица Башкирии не отложилась в памяти эмоционально, вспомнили только, что чак-чак показался не такой вкусный, как в Казани. С Урала закончились многополосные дороги, из-за этого долго стояли в пробке. Таким ходом добрались до Челябинска.

«У меня Челябинск всегда ассоциировался с промышленностью, промзонами, заводами и серым небом. Но город оказался очень атмосферным! Там нашлась улица, как у нас Арбат. Много молодёжи, музыки», — вспоминает Саша.

Следующий город поразил молодёжь ещё больше — Екатеринбург. Они отметили, что все крупные города, которые они проехали до этого, на слуху как туристические, но об Екатеринбурге мало кто говорит в таком ключе. Самый маленький по площади миллионник в России напомнил Саше Москву, но меньше и уютнее.

Фото предоставлено героями публикации.

«Ходишь по городу, везде яркие граффити, арт-объекты, надписи. Я увидел необычную туристическую практику — красную линию. Это пешеходный маршрут длиной в девять километров, который затрагивает 39 основных достопримечательностей Екатеринбурга. И этот маршрут представляет собой просто нарисованную красную полоску на тротуаре. Это минимальные финансовые затраты для города!»

Фото предоставлено героями публикации.

После Урала закончились города. Тогда и произошла первая ночёвка в авто. Саша взял с собой китайскую газовую плиточку и баллон. На ней ребята сварили лапшу быстрого приготовления. Этот милый ужин настолько их сплотил, что ребята и не вспомнили про стейк из Ростова. 

Фото предоставлено героями публикации.

Следующий город-миллионник — Омск.

«Город — жуткий. Ну некрасивый он! Грустно, грязно, архитектура не очень. Или, как сказал Марк, «Вторая Тверь и второй Воронеж»», — разочарованно рассказывает Саша.

На пути от Омска до Новосибирска счётчик показал, что путники проехали 10 000 километров.

«Новосибирск второй после Омска некрасивый город. Не за что зацепиться. По воле случая был в Новосибирске шесть раз, и всё равно любви не случилось. Есть театр оперы и балета, зоопарк, и всё — бесконечный спальный район!»

Путь продолжили в Горно-Алтайск. Неожиданно для всех Саша предлагает проехать по одной из самых красивых автодорог мира, по версии журнала National Geographic, Россия — Чуйский тракт. По восторженным словам ребят, они оказались в рекламе альпийского шоколада. Неожиданно машина заглохла. Ближайшее СТО не смогло помочь, «мазду» перегнали в посёлок Онгудай, где живут коренные алтайцы. Поменяли масло, и машина поехала, но ребята уже напряглись, лошадка сдавала позиции.

Фото предоставлено героями публикации.

Заночевали в Кемерове. Ночью город пугающий — сирены, мигалки, крысы бегают. Красноярск тоже не особо отпечатался в памяти ребят. До Иркутска доехали без происшествий. Конечно же, заехали на Байкал, искупались. 

Фото предоставлено героями публикации.

Отъехали от озера на 40 километров, и машина заглохла. Тут и начались испытания.

«Мы встали посреди леса, пытались кого-нибудь затормозить. Проезжали местные на “крузаках” с надменным видом, будто насмехаясь. Мы простояли часа четыре. Только без паники! Тут останавливается старенькая Toyota Levin. В ней — два сибирских военных, они ехали на рыбалку. Дотянули нас до города Бабушкина, на СТО, за «спасибо»». Мы заночевали в машине, а наутро проснулись, потому что вокруг авто ходили люди и уже делали диагностику поломки».

Оказалось, что в машине работает один цилиндр из четырёх, у остальных нет компрессий. По воле случая в Улан-Удэ оказался знакомый, который занимался перегонкой машин. Осталось только придумать, как доставить туда «лошадку». Материализовался мужчина, который за 10 000 рублей предложил помощь в поиске человека, который дотянет машину в Улан-Удэ. Чуть позже ребята поинтересовались у найденного водителя, сколько денег он получил с этой суммы, оказалось, что ему перепали несчастные 1 500 рублей.

«Машину отдали на автовоз, и в этот момент пропало ощущение безопасности. Мы стоим с рюкзачками в Улан-Удэ, и больше ничего нет. Но это ощущение отошло, когда мы поели буузы», — интригует Саша.

На поезде добрались до Читы и сразу начали искать варианты, как выбраться оттуда. Билетов нет: ближайший самолёт или поезд в Хабаровск через неделю. Но перед этим стояли задачи поважнее — помыться и поесть. По приезде ребята поняли, что в последний раз они мылись в Байкале, одежда начала покрываться мхом. Нашли спа-салон, их пустили помыться бесплатно, снабдили полотенцами, даже выслушали историю и пожалели.

В этом спа сидел мужчина, который подслушал их историю и подсказал, как всё-таки сбежать из Читы. Купили билеты в сидячее купе из Читы в Могочу, из Могочи в Магдагачи, из Магдагачи в Сковородино и оттуда в Хабаровск. Несколько дней путешественники провели в сидячих купе, где на одной кровати размещались два пассажира. Питались, чем приходилось.

В Сковородино друзья узнали, что такое «комната отдыха РЖД». На станциях есть номера, которые можно снять. Марине взяли люкс. Знаете, почему люкс? Потому что там есть душ. Оказавшись в цивилизации (в Хабаровске), троица расслабилась — дом близко, их приютили друзья, отмыли и накормили. Саша чуть не опоздал на свой поезд до Владивостока, а Марина и Марк отправились до Находки другим рейсом. Спустя 29 дней, 17 500 километров Саша оказался во Владивостоке, а Марина с Марком в Находке.

Фото предоставлено героями публикации.

***

— Почему вы решили отправиться в путешествие по России?

Саша: — Прежде чем смотреть другие страны, нужно понять и изучить свою. Остались ещё три места, которые я хочу посетить в России: последний город-миллионник, в котором я не был, — Пермь, собираюсь в поход на Курилы и на плато Путорана.

Марина: — Прожить эти места с хорошими людьми и увидеть всё своими глазами — это многого стоит. Обязательно путешествуйте. В глобальном понимании путешествия формируют личность, твой кругозор расширяется.

Марк: — Я не знаю, как нам это удалось. Мы в 19 лет объехали всю Россию! Глупые и маленькие. У нас теперь есть невероятные воспоминания, которые останутся с нами навсегда. У нас есть уже план на будущее. Я живу сейчас в Китае, и у нас будет роуд-трип по КНР!

По итогам поездки все трое сделали татуировки с маршрутом этой безумной, но невероятно ошеломительной поездки по всей стране.

Фото предоставлено героями публикации.