Границы терпения

Путешествие в Харбин — настоящая проверка на прочность

«12 часов добирались из Яньцзи домой во Владивосток». «15 часов мучений из Харбина в Приморье». Это свежие впечатления приморцев от летних поездок в КНР. В Китае всё меняется каждый год, красиво и современно, есть что посмотреть. Но дорога — это просто ад, говорят знакомые, испытавшие переход через границу. «Никаких автобусов, копите на самолёт и путешествуйте без посредников-турфирм». Теперь и я уверен в этом.

По отчётам властей, Россия и Китай переживают пик туризма. Продлили безвизовый режим. 29 июня после 15 лет мучений торжественно открыт обновлённый пункт пропуска Пограничный. Всё теперь там без задержек и ожиданий. Может, в Пограничном и вправду дело сдвинулось в лучшую сторону, но на других направлениях стыдоба с инфраструктурой никуда не делась.

Очередное семейное путешествие в Китай стартовало, как и год назад, на остановке «Площадь Баляева» во Владивостоке. Именно здесь много лет подряд международные автобусы подбирают ранних пташек — отпускников и их багаж, чтобы потом, разогнавшись, взять курс на российско-китайскую границу. В 4 часа утра под проливным дождём свои автобусы караулили сотни людей: россиян и китайцев. Они забились в автобусную остановку и прятались от ливня под крышей соседнего павильона.

В двух шагах от этого места вбиваются сваи комплексного развития территории (КРТ). Резонный вопрос: раз решено полностью перестраивать район Мингородка, почему бы не включить в план автостанцию для российских и китайских туристов: с просторным залом ожидания, информационным табло, кафе, туалетом, комнатой отдыха для водителей, консультантом по настройке «али-пея». Уверен, что туристические институты КНР с радостью инвестируют в этот проект, только предложи. А депрессивная Баляйка, не видевшая нормального ремонта со времён Черепкова, станет более благоустроенной, приобретёт международный лоск.

Итак, мы следовали к Полтавке, переходу на Дуннин. В Уссурийске — 15-минутная остановка у ж/д вокзала. Для турфирм это вариант подобрать туристов, добирающихся поездом из Хабаровска. А для нас — марш-бросок по туалетам. Пожалуй, здесь самое подготовленное место: железнодорожники предоставляют бесплатный санузел. Всюду чистота и порядок.

Переход российской и китайской границы в «ту» сторону прошёл без приключений. Туристы «налегке». Российские таможенники доброжелательны. На китайской стороне транзитников везут в Суйфэньхэ; предстоит убить порядка трёх часов в ожидании поезда до Харбина. Логистика от бога.

Лет десять не бывал в Суньке. Показалось, что ничего не поменялось, а народу сильно поубавилось: даже в современных гостиницах не работают кондиционеры, а «колониальный» товар не привлекает внимание бывалых маркетплейсовцев. «Да тут просто места надо знать! Мебель и стройматериалы можно купить в три раза дешевле, чем у нас во Владивостоке»! — подбадривает меня товарищ по несчастью.

Наконец мы в поезде Суйфэньхэ — Харбин. Это лучшее воспоминание всего пути. За три часа «лёту» наслаждаемся видами Маньчжурии. В начале 2000-х, делится коллега, семьёй путешествовали на поезде из Владивостока, через Пограничный, Суньку, в Харбин. Путь был тоже небыстрый, а после Гродеково составу меняли колёсные пары из-за технических различий колеи в Китае и РФ. Но к чему это всё. Скоростную магистраль можно было бы продлить от Суньки во Владивосток, и тогда, наверное, всем было бы легче и комфортней.

Накопив впечатлений и набив чемоданы после отдыха в прекрасном Харбине, мы были уверены, что путь назад преодолеем спокойно. Наивные. Китайских пограничников и таможню прошли нормально. Моя температура под 38, наследство харбинских ливней, уже никого не волновала. А вот стояние в ожидании заезда на КПП Полтавка продлилось дольше поездки на поезде. Рядом с нами горевали автобусы с китайскими туристами и большими надписями VIP на боках. Какой бы ты ни был very important, российскую границу смогут преодолеть только сильные духом!

Мы весь день ехали на родину без перекусов и остановок размяться-подышать. Наконец водитель смилостивился в Уссурийске — оказывается, там есть такое бойкое место у «Бальзама». Всё заплёвано. Туалет платный, смыв не работает. В двух шагах бойкая торговля пирожками. Всем заправляют местные китайцы. А власти города Уссурийска не в состоянии создать хотя бы подобие инфраструктуры для транзитных туристов?..

Возвращение домой стало настоящей отдушиной. Харбин, конечно, хорош, но следующее наше свидание отложу до лучших времён.