Люди пишут: «На нас наплевали»

Жители Владивостока завалили мэра возмущёнными обращениями

 Жизнь в нашей «столице земного шара» стала похожа на унылое бытиё какого-нибудь уездного городка. Множество безобразий подстерегает горожан каждый день и буквально на каждом шагу. Автобусы не ходят, мусор не вывозят, горячей воды нет, с холодной перебои… 

Владивосток весь в раскопках: то ли старые трубы ищут, то ли новые ставят. То ли штатные работники трудятся, то ли чëрные археологи орудуют: надеются, наверное, отыскать и выкрасть обломки старинного трубопровода, построенного ещё при «коммуняках», выяснить секреты прочности и толкнуть потом задорого на сторону, потому что местным это ни к чему. У мэрии другие планы на Владивосток.

На днях где-то в местном университете широкая общественность вновь взялась обсуждать будущее столицы ДФО, какой она станет через 10 лет, и наш дорогой градоначальник Константин Шестаков уверенно заявил, что будущее Владивостока — это бизнес, логистика, мировая торговля и, конечно, туризм. «Ставим перед собой амбициозную цель — привлечь до пяти миллионов туристов в год». Вот прямо так и сказал.

А про сегодняшние ужасы нашего городка ничего не сказал. Зато про это криком кричат жители Владивостока. Telegram-канал «Шестаков Онлайн» завален обращениями. Люди негодуют, возмущаются, требуют. Негатива столько, что его невозможно разбавить ни ботами, ни объявлениями, ни ответами, похожими на отписки.

Ворох проблем в каждом районе — от центра до самых до окраин. Некоторые жалобы даже неловко читать. Оказывается, в городе нашенском до сих пор есть такие деревенские дороги, которые нужно грейдировать. Не до асфальта, хотя бы грейдером землю выровнять. На минуточку — XXI век, и это не какая-то Пупырловка, а столица Дальнего Востока, столица столиц!

Ещё у нас есть такие улицы, на которых, как в глухих поселениях, нет освещения, и люди пробираются домой в кромешной темноте, среди разрытых могил трубопроводов, мимо открытых люков и прочих напастей.

Одна из самых болезненных проблем — транспортная доступность. Это если говорить красивым официальным языком. А если по-простому, народным слогом, то с автобусами в городе полный швах! Читаем Telegram-канал г-на Шестакова.

Унижение и потная борьба

«Уехать с Щитовой до Луговой и обратно — не реально! 72-й маршрут то ходит, то исчезает. Дети часами ждут, многие взрослые мужчины пешком по три часа идут до дома.

«54-й с начала весны на маршруте с недовыпуском почти в два раза».

«Люди даже днём уехать не могут! Что вообще происходит? Какие такие зарплаты, нехватка водителей, поломки автобусов? Кому этот детский лепет заходит? Наверное, пора уже Бастрыкину писать. Пусть Следственный комитет разбирается с пассажирскими перевозками в городе. Ведь ещё какие-то субсидии им из бюджета платят».

Как ходить по такому опасному мостку в детский сад на ул. Фадеева, 8д? Наведите порядок, а то будет беда, пишут жители.

«Беда буквально со всеми направлениями автобусов. И это ещё не зима! Вводят миллион платных парковок, призывают пользоваться общественным транспортом, не брать свои машины и что?»

«Где 68-е автобусы, курсирующие между Шилкинской и центром?! Всего два автобуса на маршруте утром, когда всем на работу!»

«Что-то в молодёжной столице России с автобусами совсем беда. Помимо того, что в половине из них дышать нечем, а чтобы расплатиться, надо ещё извернуться и вытянуться, так их ещё и не дождёшься. Поездки на автобусах в рабочие будни — это сплошное унижение и потная борьба!

Я с ребёнком на Светланской в 18:00 пропустил пять битком набитых автобусов, и только в шестой получилось забраться».

«Когда решите вопрос с автобусами на Русский? Сегодня ехали с детьми с несостоявшегося концерта в ДВФУ: что туда уехать невозможно, что обратно. Автобусы переполнены, на остановках по 30–40 человек. Детей чуть не раздавили в автобусе. Бедные студенты, которым приходится каждый день добираться в университет».

Ответы представителей мэра унылые и схожие, как близнецы: автобусов нет, водителей нет, ищем, решаем, рассмотрим… Приводить нет смысла, разве что для примера.

«Компания “Каслар”, обслуживающая маршрут № 54, испытывает трудности с нехваткой водителей. Это приводит к сбоям в расписании движения». «В 2025 году при заключении новых контрактов на перевозки будет рассмотрена возможность расторжения контрактов с перевозчиком». 

Бастрыкин, вразуми мэрию! 

Очень содержательно, ага. Всё равно что горожанам ляпнуть сгоряча: «Вот как возьмём, да и рассмотрим возможность отзыва мэра Владивостока». Рассмотреть-то можно, но выполнить — никак. Не мы его выбирали, не нам и отзывать.

Единственное, что могут горожане, это писать жалобы на бездействие мэрии в надзорные органы — прокуратуру края, Генеральную прокуратуру, лично товарищу Бастрыкину. В минувший понедельник после обращений жителей в эти инстанции в пригороде Владивостока моментально убрали гору мусора высотой с двухэтажный дом.

 Гамарника, 5а. Мусор не вывозят. Жуткая антисанитария, вонь, крысы. Вопрос надо решать немедленно 

В суд не набегаешься. Пошлина выросла с 300 до 3 000 рублей.

Видимо, поэтому горожане, доведённые до отчаяния всем этим бездействием, клеймят мэрию позором в комментариях. Устраиваемся поудобнее, читаем.

Ударим по бездорожью фестивалем леденца 

«Вопросов много, но не увидел ни одного ответа от администрации. Такое ощущение, что чат создан для проформы, потому что обязали».

«Ответы есть. Но все, как будто это боты и отписки, всё под копирку».

«Ответа не дождëтесь, он фестиваль пряника организовывает или леденца. Ему не до нас. Ах да, ещё нужно до конца года успеть рассказать нам, что мы молодёжная и Дальневосточная столица».

«Ответы не смешно, а грустно читать. На нас наплевали!!! Молодёжная столица — ха-ха-ха, три раза. Такого ужаса за всю сознательную жизнь первый раз вижу. С каждым годом в городе всё хуже и хуже».

«Издеваются над всем городом!» 

«Скажите, пожалуйста, власти Владивостока, вам не стыдно? Город в 600 тысяч жителей стоит вечно в пробках, и всем безразлично, что люди каждое утро мучаются! Почему никто не может наладить движение?»

«Продолжают эксперимент. Воду выключили, свет выключают постоянно, отопление, похоже, не дадут. Осталось посыпать дустом. Если выживем, размножать начнут. Когда-то в советское время был похожий анекдот».

Не надо нам столицу, хотим город для людей

«А что если наша «столица» станет городом для людей? Это удивительная и шокирующая мысль, но давайте её допустим. Смотрите, что с нами будет!

Город для людей — это приоритет людей над автомобилями. Это возможность без проблем и задержек добраться из одного конца города в другой. Это возможность припарковать автомобиль там, где есть необходимость. Это снабжение бездомных ночлегом и питанием, расчистка города от грузовиков и легковушек на обочинах…»

***

Очень хочется жить в городе для людей, удобном, чистом, красивом. Хочется, чтобы всё было хорошо с Владивостоком и со всеми нами. Но вдохновляться пока решительно нечем. Картина будущего спустя 10 лет примерно такая.

Город сплошняком застроен монументальными «человейниками», перекрывающими небо, море, дыхание. 500 тысяч, миллион туристов — каждый день. Крик, шум, все ищут сортиры и лёгонькое метро. На Луговой одичавшие аборигены собирают с туристов деньги и на камеру дерутся за просрочку. Случайно уцелевшее коренное население из числа приличных спасается по домам, на работе и на дачах.

Столица земного шара, не иначе.