Хоть в сугроб ложись

Такого снегопада давно не помнят здешние места... Приморцы встретили 2026 год под гнётом стихии

Чтобы войти на долгие годы в местный эпос, прошедшему в Южном Приморье мощному циклону не хватало лишь красивого имени — по аналогии с летними тайфунами. Звучало бы интереснее: снегопад «Разгуляй» побил рекорд осадков 20-летней давности. Или, допустим: последствия снегопада «Снежана» разгребают во Владивостоке четвёртые сутки подряд. 

В официально-деловых рапортах непогоду в Приморье принято измерять сантиметрами выпавшего с небес и кубометрами вывезенного на земле. Но произошедшие события справедливее было бы измерить уровнем человеческой стойкости и взаимовыручки.

У нас, конечно, не Сахалин с Камчаткой: тамошние сугробы высотой с человеческий рост ни в какое сравнение не идут с нашими бурунами максимум по колено. Но в Приморье своя специфика — метель сопровождалась сильнейшим штормовым ветром. В некоторых местах видимость составляла не больше двух метров. Ландшафт крайне непростой. Самый разгар снегопада я лично застал на площади Баляева, где разгулялся апокалипсис: абсолютно все маршрутные автобусы не могли сдвинуться с места, взвывали от бессилия вэдовые машины. Падали, едва не взлетая, пешеходы.

Не хватало тех самых теплушек и бочек с песком, о которых мы пишем из года в год, но во Владивостоке их единицы.

В адрес новых автобусных «умных» остановок каких только авансов не звучало в эти годы, но выручить задубевших пешеходов они не в состоянии. Теплушки и кафешки так в них и не прижились.

С транспортом двоякая ситуация. Автобусов и в обычные дни не хватает, а в снегопад и в помине. Многие маршрутки, скучившись, ждали, когда дорожные службы расчистят сложные подъёмы. Другие вообще попрятались во дворах. И только автобусы-герои с водителями-асами до последнего перевозили людей по ледяным торосам, спасибо вам, ребята! Звёзды на борта!

Как всегда, выручал трамвай. И электрички. Но для трамвая крайне мало единственного маршрута. А у электричек неудобное расписание и нехватка вагонов, жаловались горожане.

О такси не хватит нецензурных выражений.

Недоделанная объездная трасса Седанка — Патрокл в который раз показала свою полную несостоятельность; её то открывали, то закрывали. Как может функционировать скоростная дорога, если, в случае чего, там даже съехать некуда? (Если только не в пропасть.) Как её вообще умудрились принять в эксплуатацию?

Дорожная спецтехника во Владивостоке разгребала все основные магистрали, и не один раз, но в такой силы снегопад ей как будто бы не хватало мощи. Возможно, городу нашенскому стоит изучить опыт других мегаполисов, где осадки давно стали реальностью, а не снегом на голову. При этом — удивительно — в воскресенье на нашу вечно проблемную улицу Адмирала Юмашева высадился целый десант уборщиков и расчистил абсолютно все тротуары и лестницы. Невиданно!

Ещё кажется, что общедоступные прогнозы погоды не всегда отражают реальность. Готовимся к одному, получаем месячную норму. Удивительно в век новых технологий, правда? Почему бы властям не консультироваться с военными моряками или авиаторами, у которых всегда есть стопроцентный сценарий погодных невзгод?

Помните, как в свою первую зиму в качестве мэра Владивостока Константин Шестаков толкнул на улице Нейбута забуксовавший джип и вошёл во все топы новостей? Этот милый человеческий поступок в субботу повторили десятки, а, возможно, сотни горожан. Они выталкивали из снежного плена автобусы, машины и даже кареты скорой помощи! А водители джипов вытаскивали из сугробов окоченевших пешеходов с поседевшими от мороза бровями. «Боженька на “Cурфе”» — так я назвал про себя одного доброго владивостокского парня.

Чем больше напастей на Владивосток, тем крепче горожане. Проверено.