Стройся и расти, Владивосток!

Краткая история строительства города нашенского

В ближайшее воскресенье, 11 августа, для многих долгожданный праздник — День строителя. Объективно говоря, для хотя бы краткого рассказа обо всех значимых исторических вехах строительства столицы ДВФО нужно написать многостраничный реферат. Поэтому — только о самом важном...

1860–1889: три первых кабачка 

Первым строением на территории края формально стал деревянный домик, в котором в июле 1860-го поселился начальник поста Николай Комаров (рядовой состав временно ютился в палатках). Спустя месяц-другой появились две казармы, кухня и провиантский склад. Следующей весной первопроходцы Уссурийского края возвели деревянную пристань, госпиталь и церковь Успения Пресвятой Богородицы. Церковь — это несколько громко сказано; по воспоминаниям писателя Всеволода Крестовского, она имела мало общего с общепринятым представлением о православном храме и «скорее напоминала простой сарай, …если бы не главка с маленьким крестиком». От поста до церкви была прорублена просека, которая впоследствии и стала главной улицей города.

С 1862 по 1865 год, после перевода из Николаевска во Владивосток Управления южных гаваней, город начал отстраиваться, в основном по северной части бухты Золотой Рог. Вот что поведал читателям публицист и летописец Николай Матвеев: «По горам, где теперь нет ни кустика, стоял сплошной многовековой лес. Там, где сейчас дом командира порта, стоял домик постового начальника, два-три частных дома, магазин и кабак; где сейчас Морское собрание — посёлок, фанза, изба купца и кабак; где сейчас магазины адмиралтейства — казармы, кабак и несколько домиков». На каждый «микрорайон» — своё питейное заведение… Пусть и невысокими темпами, но к концу 1865 года во Владивостоке были отстроены 10 казённых и 34 частных дома, церковь, 12 лавок и магазинов, 15 китайских фанз и девять нежилых строений.

В 1866 году землемер Любинский составил первый план застройки, и строительство будущей столицы столиц развернулось темпами, близкими к ударным: уже через два года во Владивостоке насчитывалось около сотни зданий! А самым удалённым от центра строением стал новый морской госпиталь, возведённый в Гнилом Углу, причём первый его корпус соорудили из кирпича, доставленного морем из Китая. К середине 1870-х застройка, прилегающая к портовой зоне, стала более плотной, к вершинам сопок протянулись первые поперечные Светланской улицы — Китайская, Суйфунская, Прудовая. И даже новый район (от Жариковского оврага до Гнилого Угла), в котором появились Экипажная, Матросская и Докторская слободки.

В 1883 году начало свою деятельность Переселенческое управление, возглавляемое Фёдором Буссе. И одновременно с русскими переселенцами в город направился большой поток китайцев и корейцев. Последние основали на берегу Амурского залива собственное поселение (Корейскую слободку), получили подданство Российской империи. И стали заметным драйвером развития края: как первые местные сельхозтоваропроизводители, как умелые строители — плотники и каменщики, бетонщики и камнетёсы. Именно их мозолистыми руками, взятыми «внаём» первыми приезжими коммерсантами, были построены торговые здания фирм «Кунст и Альберс» и «Диксан и Ко», гостиница «Отель де Лувр» Де Фриза. А на главных улицах Владивостока начали появляться первые двух- и трёхэтажные дома.

Ещё несколько десятков лет назад на строительных объектах Владивостока пользовался почётом ручной труд...
Фото: avatars.dzeninfra.ru

1900–1922: небольшое дежавю

Начало нового века — пора заметного увеличения темпов и объёмов строительства. Конечно, не на ровном месте. Фундаментом стали процессы общего и повсеместного промышленного подъёма в Российской империи. А конкретно у нас — Уссурийская железная дорога, КВЖД, строительство Владивостокского коммерческого порта, объявление Владивостока крепостью, предоставление льготного правового режима порто-франко. Вдоль берега полуострова Шкота стартует сооружение причальной линии и портовых сооружений, на Береговой улице возводится здание управления порта. Население города хоть и не быстро, но постоянно растёт и достигает 80 тысяч — и это обуславливает открытие новых магазинов, гостиниц и ресторанов, меблированных комнат и доходных домов. Площадь Владивостока значительно увеличивается: в его черту входят Тигровая батарея, Матросская и Докторская слободки. И уже вскоре, к 1902–1903 годам, почти все патриархальные деревянные строения вытеснены кирпичными, а удобных для застройки участков в центре города просто нет. Кончились! И это приводит к первым земельным тяжбам. Чтобы покончить с ними, областное управление проводит размежевание территорий: участки по берегам бухты Золотой Рог, Улисс и Патрокл отданы морскому ведомству, военные получают земли на полуострове Шкота, в Гнилом Углу и на полуострове Черкавского, в районе мыса Чуркина. Все остальные площади — за городской управой, ведомствами духовного и народного просвещения.

Уже второй раз при подготовке этого очерка не покидает ощущение некоего дежавю: строители-мигранты с восточным разрезом глаз, земельные разборки и споры… Это вроде про день сегодняшний? Ну да, а если и про вчерашний, то он, похоже, как день сурка, не кончался никогда.

Новая гостиница «Централь», здание штаба Владивостокской крепости, Кадетский корпус, Восточный институт, городской краеведческий музей, Пастеровская станция, Народный дом имени Пушкина… Город строится как на дрожжах, но — революции (Февральская и Октябрьская), интервенция, Гражданская война. Процессы — на паузе. Которая, к счастью, не сильно затягивается…

1923–1940: раскачка и уверенный старт 

Первые годы советской власти в Приморье местные большевики почти ничего не строят, а больше занимаются восстановлением и ремонтом пострадавших в ходе идеологического противостояния промышленных зданий и сооружений, жилищного фонда. В начале 30-х годов продолжается застройка Голдобина, районов Рабочих улиц и Первой Речки. В 1936 году архитектор Евгений Васильев разрабатывает первый генплан города, но споры по нему надолго затягиваются, документ так и не принят.

После того как в СССР, параллельно с развитием культа личности генсека, утверждается торжество сталинской архитектуры (до сих пор стоят в Москве великолепные высотки), Владивосток также перенимает этот стиль как ведущий. В городе строятся здания вузов и общежитий, различных органов и ведомств, многоэтажные жилые дома. В период 1936–1940 годов возводится много школ по типовым проектам, два первых восьмиэтажных жилых дома. Особенно интенсивно вводится в строй жильё на окраинах (улицы Загородная и Героев Хасана): более 50 двухэтажных жилых домов, общежитий и домов гостиничного типа.

В советские годы начинается освоение рекреационного потенциала пригородной зоны Владивостока. На базе крупных дач, экспроприированных советской властью в районе станции Океанской, 19-го километра и Лянчихе, путём их реконструкции создаются первые дома отдыха. В 1935–1936 годах начинается строительство оздоровительных учреждений (санатории Тихоокеанского флота, Красной армии и профсоюза работников рыбной промышленности). В 1936–1938 годах возводится комплекс зданий санатория для работников управления внутренних дел на станции Океанской, а близ Седанки организуется Ботанический сад.

К концу 30-х годов завершается строительство Седанкинского водохранилища и прокладывается водопровод. Строится городская электростанция, развивается трамвайная сеть, и фактически заново создаётся телефонная связь. На набережной от Спортивной гавани до мыса Бурного обустраиваются бетонный парапет и видовые площадки. Облагораживается прибрежная зона Амурского залива и строятся водные станции спортивных обществ «Динамо», «Водник» и спортивного клуба ТОФ. Окультуриваются деревянными настилами пляжи. Всё — для людей и не только для чиновников при должностях.

Нет никаких сомнений, что новая власть в ближайшие несколько лет могла бы существенно нарастить темпы промышленного и гражданского строительства, но все планы сломала начавшаяся Великая Отечественная война. Но даже в суровое военное время стройки города полностью не замирали ни на месяц. Но об этом — наш следующий рассказ…

Евгений Васильев, первый архитектор советского Владивостока
Фото: arhiv-25.ru
Больше новостей в нашей Telegram-газете (18+)!